Transport

Doha se prépare aux arrivées de 2016

Le Qatar est en train d’investir des milliards de dollars dans un large éventail de grands projets d’infrastructure en relation avec les transports à réaliser au cours des 20 prochaines années.

Pour améliorer l’infrastructure de transport et les possibilités de se déplacer dans la capitale, le département national des travaux publics du Qatar est en train de réaliser maints projets pour la voirie, dont notamment un certain nombre de routes à plusieurs voies et le prolongement du boulevard de ceinture.

Pour améliorer le réseau de transport public, le département des travaux publics a élaboré, en coopération avec PTV Allemagne, un concept global à trois niveaux : le Plan directeur du transport au Qatar à l’horizon 2026.

Grâce à un réseau de métro/métro léger, des lignes d’autobus express ou de tramway et un réseau dense d’autobus de rabattement, il sera facile de circuler dans le grand Doha et de bénéficier de moyens de transport rapides et fréquents. Ensemble, ces moyens constitueront une solution intéressante et efficace pour remplacer le recours aux voitures particulières.

Le réseau de métro léger fera l’objet d’un développement en 3 phases et représentera un total de 140 km, dans Doha, quand il sera achevé. Ce réseau ferré reliera tous les sites olympiques principaux : nouvel aéroport international et port, quartier des hôtels, quartier des magasins, zones résidentielles, principaux complexes de sites sportifs, village olympique et “cité des médias”.

La construction de la 1ère phase (85 km) du réseau commencera en 2009 et sera achevée à la fin de 2015, à temps pour des essais complets avant les Jeux.

D’ici à la fin 2009, la première tranche du nouvel aéroport international de Doha — un investissement de 9,5 milliards de dollars — sera en service. L’aéroport sera alors le plus grand du Moyen-Orient, avec deux pistes parallèles et une capacité annuelle de 24 millions de passagers qui dépassera 50 millions, lorsque tous les travaux d’agrandissement seront terminés.

Doha est également en train d’agrandir et de moderniser ses installations portuaires, afin de proposer les toutes meilleures conditions aux navires de passagers et de marchandises qui fréquentent son port. Actuellement, le port est doté de quais modernes et pratiques où peuvent s’amarrer jusqu’à huit paquebots de croisière de luxe. La navigation internationale sera transférée dans le nouveau port de Doha, actuellement en chantier au sud de la ville. Ainsi, de nombreux invités pourront gagner Doha par la mer, s’ils le souhaitent.

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20.11.2008

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